近日，张官高速洞庭溪沅水特大桥又有新进展。经过紧张有序的吊装作业，大桥北岸主塔左幅中跨侧主索鞍吊装到位，并与已安装到位的边跨

　　侧鞍体通过高强螺栓完成锁合。至此，大桥主索鞍全部顺利吊装完成，即将转入猫道、主缆架设跨江施工阶段。每年夏季的晴好天气都是施工建设的好时节。连日来，张官高速洞庭溪沅水特大桥的建设者们不惧高温，开足马力推进项目建设。在项目建设现场，大桥主索塔顶离地面160多米的索鞍门架上，操作人员正一丝不苟地操作着卷扬机，一件重达40余吨的主索鞍半鞍体缓缓上升。每一次吊装过程大约需要2个小时，他们要时刻紧盯吊装件的稳定性和角度控制，不能有丝毫松懈。洞庭溪沅水特大桥共有4套主索鞍，安装于主塔顶部，是大桥的核心部件之一，主要用于支撑主缆、平顺改变主缆线形，并将主缆的荷载传递

　　到桥塔。由于重量大，为便于运输和吊装，每个主索鞍鞍体被分成两半，单个半鞍体最大重量约42吨。主索鞍吊装作业时间长亚星体育、风险高，起吊角度及安装精度控制难度大。来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(为确保一次吊装成功，施工前，项目团队严格把控各项关键工序亚星体育，项目结合现场实际编制了专项施工方案；要求所有人员必须提前充分了解主索鞍吊装施工工序、工艺、设备、施工重点、注意事项等；吊装前完成了索鞍门架静载试验。在大桥钢梁生产制造生产车间内，弧光四射、机械轰鸣，能工巧匠们有条不紊地忙碌着，洞庭溪沅水特大桥“造梁”工作也在加速推进，亚星体育平台为项目早日建成通车奠定坚实基础。潇湘晨报记者黎棠 实习生王怡笑报料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“帮忙”一键直达；或微信添加报料客服：xxcbcsp；或拨打热线。如需内容合作，亚星体育平台请拨打政企服务专席。

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